10月24日在铁建重工长沙第一产业园拍摄的“龙岗二号”盾构机（无人机照片）。

  10月24日，由中铁十四局和铁建重工集团联合打造的“龙岗二号”盾构机在湖南长沙下线。这台盾构机整机长约117米，总重量约3600吨，开挖直径14.31米，将应用于深汕高铁龙岗隧道建设。

  新华社记者 陈泽国 摄pagebreak

  10月24日，在铁建重工长沙第一产业园，工人在调试“龙岗二号”盾构机。

  10月24日，由中铁十四局和铁建重工集团联合打造的“龙岗二号”盾构机在湖南长沙下线。这台盾构机整机长约117米，总重量约3600吨，开挖直径14.31米，将应用于深汕高铁龙岗隧道建设。

  新华社记者 陈泽国 摄pagebreak

  10月24日，在铁建重工长沙第一产业园，工人在调试“龙岗二号”盾构机。

  10月24日，由中铁十四局和铁建重工集团联合打造的“龙岗二号”盾构机在湖南长沙下线。这台盾构机整机长约117米，总重量约3600吨，开挖直径14.31米，将应用于深汕高铁龙岗隧道建设。

  新华社记者 陈泽国 摄pagebreak

  10月24日，“龙岗二号”盾构机在铁建重工长沙第一产业园下线（无人机照片）。

  10月24日，由中铁十四局和铁建重工集团联合打造的“龙岗二号”盾构机在湖南长沙下线。这台盾构机整机长约117米，总重量约3600吨，开挖直径14.31米，将应用于深汕高铁龙岗隧道建设。

  新华社记者 陈泽国 摄pagebreak

  10月24日，在铁建重工长沙第一产业园，工人在检查“龙岗二号”盾构机（无人机照片）。

  10月24日，由中铁十四局和铁建重工集团联合打造的“龙岗二号”盾构机在湖南长沙下线。这台盾构机整机长约117米，总重量约3600吨，开挖直径14.31米，将应用于深汕高铁龙岗隧道建设。

  新华社记者 陈泽国 摄pagebreak

  10月24日，在铁建重工长沙第一产业园，工人在调试“龙岗二号”盾构机。

  10月24日，由中铁十四局和铁建重工集团联合打造的“龙岗二号”盾构机在湖南长沙下线。这台盾构机整机长约117米，总重量约3600吨，开挖直径14.31米，将应用于深汕高铁龙岗隧道建设。

  新华社记者 陈泽国 摄pagebreak

  10月24日在铁建重工长沙第一产业园拍摄的“龙岗二号”盾构机。

  10月24日，由中铁十四局和铁建重工集团联合打造的“龙岗二号”盾构机在湖南长沙下线。这台盾构机整机长约117米，总重量约3600吨，开挖直径14.31米，将应用于深汕高铁龙岗隧道建设。

  新华社记者 陈泽国 摄